España gana el XTrial de las Naciones en Sevilla

La noticia más dura y difícil de comunicar para un deportista, y no me refiero a cuando por edad decides que tu tiempo se ha acabado, sino que por imposibilidad de conseguir un medio para poder continuar realizando tu trabajo, en este caso moto por ser piloto profesional de trial, y lo hizo con este comunicado en RR.SS. "Me retiro temporalmente de la Competición profesional, Como sabéis, teníamos un contrato con TRRS y aun incumpliendo por su parte de manera reiterada y continuada el mismo, me he dedicado en todo momento en propiciar una buena relación y centrarme en el buen trabajo de todos, para obtener los mejores resultados; siempre fiel a mi compromiso adquirido con ellos. Pues bien, aún así, sin previo aviso, a fecha 2 de enero de 2026, TRRS me comunicó su improcedente resolución contractual y que, por lo tanto, no quiere seguir contando conmigo. Es una situación inesperada y difícil de asimilar. Me lo han puesto realmente difícil, en estos momentos, por las fechas que nos encontramos, para poder continuar con la competición a nivel profesional. Pero aunque resulta realmente complicado continuar mi camino, no voy a cesar en el intento, y deseo comunicaros que sigo abierto a encontrar algún equipo que me de las condiciones optimas para poder competir este año. Sigo teniendo ganas de continuar y un total compromiso con mi profesión de Piloto. Es un momento de reflexión y de aceptar las circunstancias con serenidad , sobre todo, para centrarme ahora en todo lo bueno que está por llegar porque confío en mis capacidades y en que al formar parte de un buen equipo puedo conseguir grandes cosas y sobretodo disfrutar del camino. Seguiré disfrutando del trial , porque mi pasión por este deporte permanece intacta, pero esta claro que es una decisión muy difícil de tomar ya que durante todos estos años el sacrificio y esfuerzo personal, familiar y económico ha sido enorme. Ojalá, entendamos esta profesión como un trabajo en EQUIPO y el trial evolucione en los próximos años y vuelva a apostar por pilotos profesionales con las condiciones y el reconocimiento que también merecemos. Gracias a todos los que me habéis apoyado durante este camino, pero sobretodo a mi familia, habéis sido el mejor equipo del mundo!! Ha sido un sueño hecho realidad . Seguimos!!!" Una auténtica pena, pero que la respuesta de su equipo, TRRS, no se ha echo esperar, ya que no están muy conformes con lo dicho por Aniol: "Estimados clientes, pilotos y colaboradores, Nos dirigimos a vosotros para aclarar el contenido del reciente comunicado emitido por Aniol Gelabert, cuyas afirmaciones no se ajustan a la realidad. Desde TRRS siempre hemos actuado con profesionalidad, transparencia y respeto hacia nuestros pilotos y colaboradores. En relación con el caso mencionado, queremos dejar constancia de que la decisión de no continuar con Aniol, le fue comunicada el pasado 8 de octubre del pasado año, con más de seis meses de antelación al inicio de la temporada. En dicha reunión se expusieron de forma clara los motivos —relacionados con el rendimiento del contrato y la evolución del formato del campeonato—, siendo estos comprendidos y aceptados por ambas partes en ese momento. Asimismo, se acordó mantener todas las condiciones hasta el 31 de diciembre de ese mismo año 2025, cumpliendo íntegramente con nuestras obligaciones: soporte técnico, material, equipo y compensación económica. Lamentamos profundamente las declaraciones realizadas, que consideramos injustas y alejadas de los hechos. TRRS es una empresa comprometida con hacer las cosas bien, y creemos necesario trasladaros esta aclaración, por respeto a la relación de confianza que mantenemos con todos vosotros. Agradecemos vuestro apoyo y confianza continuada." Guerra de declaraciones, ni idea, solo que Aniol está sin equipo y es una pena que deje el deporte. Todo sin entrar a valorar las razones esgrimidas de una y otra parte.